PRIMERA PIEDRA PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PATIO TALLER DEL SISTEMA ESTRATÉGICO DE TRANSPORTE PÚBLICO

 El pasado viernes 21 de Febrero se llevó a cabo la colocación de la primera piedra para la construcción del patio taller del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP).

Esta obra será ejecutada por el Consorcio Patio Taller LC, bajo la supervisión de la Interventoría  Consorcio Intertransporte BC. Con una inversión alrededor de los 20 mil millones de pesos, un área a intervenir de 12.885 M2, espacio de vías y operación interna de buses de 10.806 M2 aproximadamente, espacio para zona administrativa, operativa y de mantenimiento de 2.049 M2, capacidad de buses de 100 unidades y un plazo máximo para entregar la obra de 12 meses.

Nuestro sistema de transporte contará con un área administrativa moderna, espacios para latonería y pintura, mantenimiento, monitoreo y lavado de nuestra flota de vehículos garantizando la seguridad y eficiencia del servicio. Además, su ubicación estratégica contribuirá al ordenamiento urbano. Dentro de las principales bondades de contar con un Patio-Taller público se encuentran:

*La optimización del servicio de transporte
La existencia de un Patio-Taller permite una gestión más eficiente de la flota, garantizando el mantenimiento preventivo y correctivo en un mismo lugar.

*La reducción de costos operativos
Al contar con un espacio propio, la ciudad elimina la necesidad de alquilar patios privados, lo que genera un ahorro significativo en los costos del sistema.

*Una mejor movilidad y ordenamiento urbano
La ubicación del Patio-Taller en una zona estratégica y alejada de las áreas de mayor tráfico evita la obstrucción del tránsito en la ciudad.

*La sostenibilidad y autonomía del sistema
La implementación de esta obra es un paso clave para que Montería pueda operar una flota de autobuses de su propiedad.

*Un mayor control y supervisión del mantenimiento
Al estar bajo administración pública, se garantiza una supervisión adecuada del mantenimiento de la flota, asegurando el cumplimiento de estándares de calidad y seguridad.

*El uso de tecnología para la gestión operativa
Puede incorporar sistemas tecnológicos avanzados para la planificación, control y monitoreo del mantenimiento y operación del transporte.

*Un impacto positivo en la calidad del servicio
Con un mantenimiento adecuado y centralizado, los autobuses pueden operar en mejores condiciones, ofreciendo un servicio más cómodo, seguro y eficiente para los ciudadanos.

Montería da un paso firme hacia un transporte público más organizado y a la vanguardia de las grandes ciudades.

Montería da un paso firme hacia un transporte público más organizado y a la vanguardia de las grandes ciudades, seguiremos trabajando para que nuestra ciudad cuente con una movilidad digna, eficiente y sostenible.